КомпанияАвтомобилиТехнический центрАвтобаза

Признаки антиремонта ДВС

Нередки случаи простого отсутствия крепежа, как например болта опоры двигателя, остальной крепеж откручивается "от руки", блок в масле, все в масле:

Сломаный болт не помеха для сборки двигателя (маховик, остатки болта крепления корзины сцепления):

Постепенно становится понятна одна из причин повышенного расхода масла:

Отсутствие прижимной шайбы нижнего шкива-звездочки ГРМ, перетянутый болт и коленчатый вал почти испорченный (рядом остатки шпонки):